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ダイハツ MAX（マックス） カタログ 2001年12月 人気・おすすめ｜注目・注目アイテムに最適 取引実績あり 早期発送 日本国内発送・信頼の品質保証の詳細情報
商品説明
ダイハツの軽四自動車のMAX（マックス）のカタログです。
2001年12月のものです。
2001年に軽トールワゴン（ムーヴ）と軽ハッチバックセダン（ミラ/ミラジーノ）の間を埋める車種として、既存のネイキッド同様、全高を抑え、機械式駐車場に対応のパッケージングとしたセミトールワゴンとして登場しました。
プラットフォームを含む主要コンポーネンツは2代目ムーヴとほぼ共通です。
軽自動車規格変更後から3年を経過し、新しい車種として高級、スポーティ路線を打ち出しており、サイバー4WDシステムや4気筒ターボエンジンによる高い運動性能、動きのあるダイナミックなデザインが特徴です。
AT車にはインパネ中央設置のゲート式セレクターが採用されました。上級かつスポーティー路線で、パーソナルユースの若者がメインターゲットでした。
297mm×210mm 24ページ（表裏表紙を含む）
20年以上前の古い物であることをご理解の上でご購入をお願いします。
神経質な方はご遠慮ください。
大変貴重なものです。
折れ曲がらないように丁寧に梱包して発送します。
2001年12月のものです。
2001年に軽トールワゴン（ムーヴ）と軽ハッチバックセダン（ミラ/ミラジーノ）の間を埋める車種として、既存のネイキッド同様、全高を抑え、機械式駐車場に対応のパッケージングとしたセミトールワゴンとして登場しました。
プラットフォームを含む主要コンポーネンツは2代目ムーヴとほぼ共通です。
軽自動車規格変更後から3年を経過し、新しい車種として高級、スポーティ路線を打ち出しており、サイバー4WDシステムや4気筒ターボエンジンによる高い運動性能、動きのあるダイナミックなデザインが特徴です。
AT車にはインパネ中央設置のゲート式セレクターが採用されました。上級かつスポーティー路線で、パーソナルユースの若者がメインターゲットでした。
297mm×210mm 24ページ（表裏表紙を含む）
20年以上前の古い物であることをご理解の上でご購入をお願いします。
神経質な方はご遠慮ください。
大変貴重なものです。
折れ曲がらないように丁寧に梱包して発送します。
商品情報
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
|---|---|
| ブランド | ダイハツ |
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